在如今越来越多细分化的汽车市场上,对于大多想要买车的消费者来说,也是越来越注重车辆的知名度,尤其是在豪华车领域中更是如此,不过从目前国内的豪华车领域发展趋势而言,仍然还是以奔驰宝马奥迪所主导着,凭借着多年的工匠精神和雄厚的家族实力,从进入国内至今长期都占据了百分80以上的豪华车市场份额,从而使得很多出色的二线豪华车都没能得到充分的发挥,别说宝马5系,7系都压不住,5米车身仅28万,加价3万被抢断货!

不过我们今天要说的这款豪华车有些特殊,它凭借着更高的性价比几乎让奔驰宝马都尴尬,一经上市就十分的火爆,而且一度还被抢断货,是的,在国内这片诺大的市场上雷克萨斯做到了,而作为常年有着品控全球第一的雷克萨斯而言,虽说在国内的整体品牌影响力不及BBA,但它在海外的地位都不屑宝马奥迪,而我们今天要说的这款全新ES更是在刚上市就做到了近7000+的成绩,作为一款豪华车,之所以能取得这样绝对出色的成绩,这主要还是在于它更高的性价比优势及品控,而看着当下做体现出来的风光,别说宝马5系,宝马7系都压不住。

作为一款豪华旗舰车,它的到来无疑是非常成功的,而在随着当下众多消费者对雷克萨斯ES购买的热潮,多个区域也出现了加价2-5万之间的幅度,而对于丰田常用的加价策略我们不多说,不过就论车辆的整体实力而言是足有资格与同级BBA车型相互抗衡的,不管是底盘的调校或制造工艺,它都具备了非常高的竞争优势。

就单从它在外观造型的体现来看,整个车身所散发出来的豪华气质格外的让人惊艳,而车头换上的家族式全新纺锤式进气格栅上也大大的增强了车头所具备的视觉冲击力,而在有着达到了4975mm的长度也是直逼宝马5系,而在宽裕的车内空间上也是体现的十分出色。

而在内饰的布局上,换代后的雷克萨斯ES在整个视觉感所呈现出来的豪华气息也是不逊色宝马奥迪,车内除了在随处可触摸的区域上进行了大面积的软性材质包裹,还加分别加入了木纹饰板和镀铬元素点缀,无论是从质感或触摸感上来看,它都是体现的格外令人满意,而超12.3英寸的悬浮式液晶屏加入也将车内的科技感体现的更加浓厚,同时车内还配备了手机无线充电,马克莱文森音响,为车内乘客带来更高的豪华享受。

当然作为一款优秀的车,让众多消费者最为关心的还是要属在动力系统上的体现了,而全新雷克萨斯ES则分别搭载的是2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,并在输出功率上分别达到了167和207马力,虽说在众多同级车中体现的不是很强劲,但它却体现的相当\"省心耐用\",当然这也是丰田的最引以为傲的,而且在有着8AT变速箱的加持后,在性能输出上也是非常的平顺流畅,能为驾驶员带来更高的驾驶欲望,更何况它的最低售价也仅为27.90万起,如果要是换上更加强劲的动力系统,想必在售价上也会更高了,那对于这款需加价提车的C级豪华车,你们愿意接受吗?

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